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[单选题]

康明斯NTC£­290型柴油发动机进、排气门间隙为()。

A.进气0.28mm,排气0.58mm

B.进气0.36mm,排气13.69mm

C.进气0.20~0.30mm,排气0.30~0.35mm

D.进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.40mm

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更多“康明斯NTC£­290型柴油发动机进、排气门间隙为()。”相关的问题

第1题

康明斯NT855系列发动机气门间隙为()mm。

A.进气0.28,排气0.58

B.进气0.36,排气0.69

C.进气0.20~0.30,排气0.30~0.35

D.进气0.30~0.35,排气0.35~0.40

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第2题

190系列柴油机冷机时气门间隙应为()。

A.进气0.43±10mm排气0.48±0.05mm

B.进气0.45±0.05mm排气0.48±0.05mm

C.进气0.5±0.05mm排气0.5±0.05mm

D.进气0.43±0.05mm排气0.48±0.05mm

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第3题

设某发动机的进气为A、,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角δ,则该发动机的气门重叠角为()

A.A+δ;

B.β+γ;

C.A+γ;

D.β+δ

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第4题

四冲程发动机的一个工作循环中,进排气门都关闭的是()。

A.做功冲程

B.进气冲程

C.压缩冲程

D.排气冲程

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第5题

下列发动机冲程中进气门打开、排气门关闭的是()。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

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第6题

当柴油机的进排气门全部关闭,活塞向下运动,那么这个冲程是()。

A.作功冲程

B.压缩冲程

C.排气冲程

D.进气冲程

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第7题

压缩活塞在气缸内做往复运动,使气体在气缸内依次完成()等过程。

A.进气、压缩、排气、余气膨胀

B.余气膨胀、压缩、排气、进气

C.进气、余气膨胀、压缩、排气

D.进气、排气、余气膨胀、压缩

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第8题

排气门早开的目的是()。

A.充分利用自由排气

B.减少进气阻力

C.充分利用气流的惯性,减少残余废气量

D.减少排气阻力

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第9题

四冲程柴油机的进气、排气气门一般都布置在缸盖上。()
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第10题

离心泵开始启动时泵没有(),会造成离心泵发热和咬住。

A.进液

B.排液

C.排气

D.进气

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