更多“转K2型转向架采用了侧架弹性下交叉支撑装置，基础制动装置为中拉杆式，制动拉杆从摇枕侧壁开孔中穿过，游动杠杆与铅垂方向夹角为40°。()”相关的问题
第1题
转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的间隙：制动位时，转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于（)mm。
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第2题
车辆典型故障内容主要包括：车轮故障;轴承故障;摇枕、侧架故障;（)交叉支撑装置故障;制动故障。
A.闸瓦故障
B.梁体故障
C.钩缓故障
D.制动梁故障
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第3题
以下属于转向架构成的是哪些（)？
A.轮对轴箱装置
B.弹性悬挂装置
C.基础制动装置
D.转向架构架或侧架
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第4题
转K6型转向架两侧架之间装用下交叉支撑装置，使两个侧架在水平面内实现弹性联结，以达到控制两侧架之间-菱形变形的目的。（)
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第5题
TVDS、TEDS系统监测（)等危及行车安全的故障。
A.车钩分离
B.制动闸件脱落
C.摇枕、侧架、基础制动装置发生裂折
D.接触网故障
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第6题
转K6、转K2型转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（)mm时，堆焊后磨修，恢复原型尺寸。
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第7题
CW—2E型转向架的轴箱定位方式是（)。
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第8题
转K6型、转K2型转向架交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的（)时更换。
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第9题
转K6、转K2型转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（)。
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第10题
快速客车转向架基础制动采用（)制动装置，以提高制动能力。
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