更多“快速客车转向架基础制动采用()制动装置,以提高制动能力。”相关的问题
第1题
车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为闸瓦制动、盘型制动、轨道电磁制动。()
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第2题
盘型制动是通过闸瓦直接磨车轮踏面而达到快速制动的目的。()
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第3题
重载列车制动装置要采用摩擦系数较大的闸瓦,如高摩合成闸瓦。()
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第4题
闸瓦与制动盘的间隙应为()。
A.1-1.5mm
B.0.5-1mm
C.1.5-2mm
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第5题
《列车牵引计算规程》规定,机车和客车闸瓦制动的制动传动效率均取0.85。()
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第6题
制动装置制动时,闸瓦与闸轮接触面积不得小于70%。()
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第7题
盘式闸制动闸安装时,闸瓦与制动盘的间隙为()。
A.0.1-0.5mm
B.0.6-1mm
C.1.0-1.5mm
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第8题
转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的间隙:制动位时,转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于()mm。
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第9题
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力,而产生制动作用的制动装置,称为盘形制动基础制动装置。()
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第10题
制动原力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动率。()
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