更多“发动机进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间,称为气门重叠。()”相关的问题
第1题
用()来表示进、排气门的开闭时刻和持续时间称为配气定时。
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第2题
发动机凸轮轴的作用只是控制各缸进排气门的开闭时间。()
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第3题
燃料供给系作用是使发动机工作循环连续进行,定时开闭进、排气门,向气缸内冲入混合气、排除废气。()
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第4题
配气定时是用曲轴转角来表示进、排气门的()。
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第5题
四冲程发动机,曲轴转2圈完成1个工作循环,进排气门分别开关1次。()
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第6题
柴油机配气定时用()表示进、排气门的开启,关闭时刻和持续时间。
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第7题
当进、排气门处于同时开启时,这一现象叫()。
A.扫气过程
B.自由排气
C.气门重叠
D.进、排气融合期
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第8题
KTA£19G2型柴油机的进排气门的大小是一致的,故同名气门可以相互交换使用。()
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第9题
与自然进气柴油机相比,增压柴油机可采用较大的气门重叠角。()
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第10题
下列发动机冲程中进气门打开、排气门关闭的是()。
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