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选挡阀根据自动变速器操纵手柄的位置,使自动变速器处于不同的挡位状态。()

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第1题

所谓手动换挡试验,就是将电控自动变速器所有换挡电磁阀与ECU分离,检查换挡操纵手柄在不同位置时自动变速器的挡位。()
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第2题

手动换挡试验时,由于ECU不参与控制换挡,自动变速器挡位完全取决于换挡操纵手柄的位置。()
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第3题

在自动变速器中,操纵手柄上N代表含义是()。

A.停车挡

B.倒挡

C.空挡

D.前进档

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第4题

当选挡操纵手柄处于“3”位置时,电控自动变速系统最高能够换入3挡。()
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第5题

如果发动机怠速过高,则会出现移动换挡操纵手柄挂挡时,自动变速器进挡冲击过大,同时怠速时车辆爬行速度过快的现象,会造成自动变速器寿命下降。()
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第6题

自动变速器液压控制阀体内的手动阀(MANUAL)在()时移动。

A.与节气门位置改变

B.汽车减速

C.自动变速器升挡

D.自动变速器挡位改变

E.以上都正确

F.以上都不正确

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第7题

发动机怠速检验用于检查当换挡操纵手柄处于N位或P位,齿轮自动变速器处于空挡状态时,发动机转速是否在规定的范围之内。()
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第8题

自动变速器无倒挡故障与倒挡油路泄漏无关。()
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第9题

自动变速器液压阀体上的压力开关组向计算机输入()信号。

A.挡位状态

B.挡位电磁阀工作状态

C.车速

D.ATF温度

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第10题

强制降挡阀用于节气门全开或接近全开时,强制性地将自动变速器降到最低挡位,以获得良好的加速性能。()
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