更多“检测气门杆与气门导管磨损时，用外径千分尺和内径千分表在全长范围内分段进行测量气门导管内、外径，测量气门杆直径以确定气门杆与导管配合间隙。()”相关的问题
第1题
检测气门杆弯曲变形与气门头部翘曲变形时，用（)来测定。
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第2题
用千分表测量气门头部和气门杆部的摆差，若分别大于（)时，即认为气门杆弯曲变形。
A.0.04mm和0.02mm
B.0.02mm和0.01mm
C.0.05mm和0.03mm
D.0.06mm和0.04mm
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第3题
气门导管的更换与否，应当根据气门导管与气门杆之间的实际配合（)来决定。
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第4题
给气门的运动起导向作用，保证气门和气门座锥面的精确配合，并为气门杆散热的是（)。
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第5题
发动机设置（)的作用是防止气门杆受热膨胀而伸长，造成气门离开气门座
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第6题
气门由哪两部分组成：（)。
A.气门头和气门弹簧
B.气门头和杆部
C.气门头和气门导管
D.气门头和气门座
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第7题
柴油机在使用过程中应防止（)与气门导管之间发生黏滞现象。
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第8题
（)是非压力润滑。
A.气门杆与气门导管
B.主轴承
C.连杆大头
D.配气凸轮轴承
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第9题
安装气门导管时，导管高出气缸盖过长，（)受到气门导管的阻击时，能导致其弯曲或折断。
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第10题
气门的磨损有：气门杆的磨损、气门工作面的磨损、烧蚀、气门端头的磨损，气门杆的弯曲变形等。（)
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