题目
A.前麦弗逊、后轻质高强度悬架
B.前麦弗逊、后多连杆悬架
C.前麦弗逊、后双连杆悬架
D.前麦弗逊、后瓦特连杆悬架
第1题
A.采用传统的前盘后鼓式制动
B.采用前悬架为麦弗逊式,后悬为多连杆式
C.采用可调高度的气体电控悬架提高通过性
D.前悬架采用多连杆及稳定杆提高转向特性
第5题
A.针对中国的路况,降低悬架在中低速时的阻尼,减少在车辆路段行驶时的颠簸感
B.采用前麦弗逊悬架后多连杆的悬架确保舒适性
C.泊入车位时,转向力需要比正常驾驶降低1/3,更加的轻松从容
D.采用升级的单筒高性能减震器
第6题
A.泊车入位时,转向力需求相比正常驾驶时降低三分之一,更加轻松从容
B.针对中国的路况,降低悬架在中低速时的阻尼,减少在城市路段行驶时的颠簸感
C.采用升级的单筒高性能减震器
D.采用前麦弗逊悬架、后多连杆悬架,确保舒适性
第7题
A.横摆臂外端的铰链点与减振器上连接点
B.横摆臂内端的铰链点与减振器上连接点
C.横摆臂内端的铰链点与转向节内端点
D.转向节内端点与减振器下连接点
为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!