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DC600V供电制式的空调客运列车,在电气化区段运行时,采用电力机车集中供电(DC600V)、客车分散变流供电方式。()

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第1题

DC600V供电客车人为选择“试验Ⅰ路”或“试验Ⅱ路”供电时,PLC只进行检测报警,不能进行电源回路的转换。()
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第2题

HXD3C型电力机车的电气线路主要由主电路、辅助电路、DC600V列车供电电路、控制电路、制动系统控制电路和机车安全监控电路组成()
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第3题

DC600V供电客车内电加热器,电源电压为交流220V。()
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第4题

韶山3型4000系电力机车主电路的供电方式是()供电。

A.转向架独立

B.集中

C.单台电机独立

D.分散

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第5题

通信局那个是什么供电方式()。

A.集中供电

B.混合供电

C.交流集中直流分散

D.直流集中交流分散

E.一体化供电

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第6题

空调装置按供电方式可分为本车供电和集中供电式。()
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第7题

目前通信供电系统中广泛应用的直流供电方式是()。

A.集中供电

B.并联浮充供电

C.分散供电

D.串联浮充供电

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第8题

旅客列车DC600V供电技术条件规定了逆变器输出电压波形的谐波总含量不大于()%。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第9题

发电车供电的空调客车,须在列车始发前()开启空调设备对车厢进行预冷、预热。

A.40min

B.45min

C.50min

D.60min

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第10题

牵引变电所超越正常供电范围,向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫()。

A.双回路供电

B.双边供电

C.越区供电

D.分散供电方式

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第11题

客车逆变电源为空调、电茶炉以及其它车载()V用电设备供电。

A.DC110

B.DC220

C.AC220

D.AC380

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