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第1题
活塞销折断与()有关。
A.活塞销与活塞销座间隙过大
B.活塞销与活塞销座间隙过小
C.活塞销与连杆小头铜套间隙过/J
D.气门间隙过大
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第2题
汽车发动机活塞的主要磨损部位是()。
A.活塞顶部
B.活塞头部
C.活塞裙部垂直于活塞销轴线方向
D.活塞销座孔
E.活塞环槽
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第3题
利用铰刀铰削活塞销座孔时,当铰削到利用手掌的力将活塞销推入一个销座孔的()左右后,应该停止铰削。
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第4题
活塞销除了标准尺寸外还有()加大的修理尺寸,装配时应先选配好相应尺寸的活塞销。
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第5题
WD615型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的配合标准间隙为()。
A.0.25~0.046mm
B.0.5~0.046mm
C.0.25~0.46mm
D.0.25~0.6mm
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第6题
关于发动机活塞的磨损,()是不正确的。
A.活塞裙部磨损量最大处在平行于活塞销轴线方向
B.第一道活塞环槽磨损最大
C.活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上
D.活塞裙部的磨损规律呈圆锥状
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第7题
活塞由顶部、()、销座、裙部等部分组成。
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第8题
柴油机气阀座圈固定在气缸盖阀座孔内,装配方式是()。
A.螺纹配合
B.定位销固定
C.焊接固定
D.过盈配合
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第9题
柴油机E级检修标准中:飞锤支架销孔与销子的间隙不大于()mm。
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第10题
弹性圈柱销联轴节中弹性圈与柱应为过盈配合,与半联轴节销孔间隙不大于()mm。
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