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[单选题]

当起动继电器线圈通电时,铁芯被磁化而吸引触点闭合,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被()。

A.接通

B.断开

C.吸引线圈电路被断开,保持线圈电路接通

D.吸引线圈电路被接通,保持线圈电路断开

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第1题

当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时,铁芯被磁化而吸闭触点,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被()

A.断开

B.接通

C.隔离

D.以上都不对

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第2题

当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时,铁芯被磁化而吸闭触点,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被接通。()
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第3题

起动机开关断开而停止工作时,继电器的触点张开,保持线圈电路便改道,经吸引线圈、电动机开关回到蓄电池正极。()
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第4题

电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈电磁力保持在吸合位置。

A.吸引

B.保持

C.吸引与保持

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第5题

当接触器电磁线圈不通电时,弹簧的反作用力和衔铁芯的自重使主触点保持断开位置。当电磁线圈通过控制回路接通控制电压(一般为额定电压)时,电磁力克服弹簧的反作用力将衔铁吸向静铁心,带动主触点闭合,接通电路,辅助接点随之动作。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是()

A.串联

B.并联

C.不相联

D.保持线圈通电,吸引线圈不通电

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第7题

起动机的工作时,(),小齿轮与飞轮齿环啮合,吸引线圈断电,起动机转动。

A.吸引线圈和保持线圈通电

B.吸引线圈断电

C.接触盘结合

D.吸引线圈和保持线圈同时断电

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第8题

继电器的动合触点是()。

A.触点处于断开状态

B.线圈不通电或通电不足时触点处于断开状态

C.线圈通电后触点断开的。

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第9题

"航空机械自锁式接触器在吸合后被机械锁栓锁定在闭合位置,当()时,解除机械闭锁,再在返回装置的作用下,接触器断开。"

A."热敏双金属片动作"

B."脱扣线圈通电"

C."吸合线圈反向通电"

D."人工扳动到脱开位"

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第10题

对起动机电磁开关进行检测试验时,不需要检测的内容是()

A.吸引线圈和保持线圈的阻值

B.触点接触电阻

C.保持线圈的释放电压

D.回位弹簧的弹力

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