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装置液压式气门举杆时,发动机冷、热车皆无气门间隙。()

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第1题

发动机气门杆端与摇臂或挺杆之间的间隙越大越易烧气门。()
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第2题

发动机气门间隙过小可能造成气门烧蚀。()
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第3题

气门间隙过大时,可使发动机的充其量减少。()
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第4题

气门间隙过大会使气门叠开角变小,导致发动机怠速不稳。()
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第5题

检查调整柴油机气门间隙,应在热车时进行。()
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第6题

气门间障是指气门杆尾端与摇臂端面间留有一定的间隙。()
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第7题

二气门发动机在低转速时扭力比多气门要大,所以二气门发动机性能优于多气门发动机。()
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第8题

发动机设置()的作用是防止气门杆受热膨胀而伸长,造成气门离开气门座

A.气门弹簧

B.气门导管

C.气门间隙

D.调整螺母

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第9题

气门间隙是机械挺柱配气机构的发动机中,()。

A.进气门与排气门之间的距离

B.气门与气门座之间的间隙

C.发动机在冷态下,气门关闭时,气门与其相邻传动件间的间隙

D.气门与气门导管件之间的间隙

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第10题

气门间隙过大,发动机工作时()。

A.气门早开

B.气门迟开

C.不影响气门开启时刻

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