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车身外蒙皮常见的损伤有:裂纹和断裂、腐蚀、凹陷、脱焊、弯曲、歪扭等五类。()

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第1题

变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。()
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第2题

曲轴常见的损伤形式有()。

A.轴颈磨损

B.弯曲

C.扭曲

D.裂纹

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第3题

金属基复合材料基体损伤的主要模式是裂纹扩展,基体发生断裂。()
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第4题

高速铁路钢轨内部有裂纹(横向、纵向、斜向和其他裂纹和内部裂纹造成的踏面凹陷),判为重伤。()
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第5题

疲劳断裂过程包括疲劳裂纹的萌生、疲劳裂纹的扩展和瞬时断裂三阶段。()
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第6题

基站巡检是用目测法检查蓄电池的外观,有无漏液、变形、裂纹、污迹、腐蚀等现象。()
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第7题

除新《段规》另有规定外,裂纹均指裂纹长度,磨耗和腐蚀均是指较原型尺寸的减少量或深度。()
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第8题

通常,将板材弯曲过程中产生裂纹、翘曲等成形缺陷时的弯曲半径称作极限弯曲半径。()
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第9题

电动葫芦的日常检直维护不包括()。

A.钢丝绳(起重链)是否磨损、扭曲和断裂或其他损伤

B.检查钢丝绳等的润滑情况,添加润滑脂

C.吊钩是否变形,有无化学腐蚀和裂纹

D.检查制动机构受载时是否有打滑现象

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第10题

周围神经损伤的分类有神经失用、神经轴突断裂、神经断裂。()
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