更多“ 双向自动闭塞为改变运行方向所设的监督区间表示灯()点亮,表示对方站发车进路已建立或列车在区间起行。”相关的问题
第1题
双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯()点亮,表示该站为发车方向。
点击查看答案
第2题
双向自动闭塞为改变运行方向所设的辅助办理表示灯()点亮,表示正在辅助办理改变运行方向。
点击查看答案
第3题
双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时,发车站辅助办理表示灯亮(),发车方向表示灯亮绿灯,表示改变运行方向已办妥。
点击查看答案
第4题
双线单向自动闭塞,某站双线反方向发车时,应根据()查明区间空闲。
A.《行车日志》
B.调度命令
C.闭塞表示灯
D.区间占用表示牌
点击查看答案
第5题
出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在CTCS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段,信号机应点灯,在确认区间空闲和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布()的调度命令,司机凭调度命令进入区间。
A.升弓供电
B.对标停车
C.准许进入区间
D.吸污上水
点击查看答案
第6题
三显示自动闭塞区段,车站控制台第一、第二离去表示灯熄灭,办理发车进路后,出站信号机点亮()。
A.A. 红灯
B.B. 黄灯
C.C. 绿灯
D.D. 自灯
点击查看答案
第7题
道岔或轨道电路出现故障,出站信号及不能正常开放,自动闭塞区段正方向发车时列车占用区间的凭证为()。
点击查看答案
第8题
自动闭塞区段出站信号机不能正常开放,正方向发车时,列车占用区间的凭证为()。
点击查看答案
第9题
本站发出列车后,邻站无列车开来,离去表示灯着灯超过运行时分不灭,同时接近表示灯着灯时,在未判明原因前,除本站不准发出列车外,应立即通知邻站不准向该区间发出列车。()
点击查看答案
第10题
常态灭灯的线路所防护分歧道岔的色灯信号机转为点亮状态时显示两个黄色灯光——准许列车经分歧道岔侧向位置以站间闭塞方式运行,表示分歧道岔为18号以下或进路允许速度低于()km/h,前方区间空闲。
点击查看答案