反方向无闭塞设备或闭塞设备故障不能使用时，列车进入反方向区间的行车凭证为右上角空白处加盖“反方向行车”戳记的路票。

A．只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时B．未设通过信号机的区间，出站信号机（线路所通过信号机）不能开放且该方向离去监督表示器发生故障时C．设有双向闭塞设备的双线区间，遇反方向闭塞设备故障反方向发车时；改按单线行车，遇该线有一个方向的闭塞设备发生故障停用时；出站信号机故障反方向行车时D．出站信号机故障

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用

B.自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时

C.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

D.半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用

B.在夜间为消除线路故障，开行轻型车辆时

C.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时

D.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用

B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

C.发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时

D.在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时

B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

C.发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时

D.自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时；

B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；

C.发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时；

D.在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。

A.行车

B.电话

C.半自动

A.通过

B.运行

C.发车

D.速度

A.一架通过信号机发生故障时

B.只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时

C.未设通过信号机的区间，出站信号机（线路所通过信号机）不能开放且该方向离去监督表示器发生故障时

D.设有双向闭塞设备的双线区间，遇反方向闭塞设备故障反方向发车时