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[单选题]

目前直升机的重量与动力特点()。

A.民用直升机的主体是轻型

B.涡轮轴式直升机占20%左右

C.活塞式直升机占80%左右

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第1题

直升机用的涡轴发动机常有应急功率状态,该状态主要用于()。

A.装备两台发动机的直升机单发失效时

B.直升机起飞时

C.直升机悬停时

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第2题

目前的直升机采用的动力装置多为:【单选题】

A.涡喷发动机

B.涡轴发动机

C.涡桨发动机

D.涡扇发动机

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第3题

复合式直升机是指()。

A.双旋翼直升机

B.多旋翼直升机

C.定翼机加旋翼系统的直升机

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第4题

我国“直—10”直升机的发动机属于()燃气涡轮发动机。

A.涡轴

B.涡喷

C.涡扇

D.涡桨

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第5题

民用航空器主要有民用飞机和直升机。()
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第6题

直升机结构的承载能力主要由()。

A.直升机载重与平衡决定

B.使用与维护决定

C.结构强度设计决定

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第7题

中大型无人直升机巡检系统任务手应具有()次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第8题

中大型无人直升机巡检系统操控手应累计具有()小时及以上的中大型无人直升机实际飞行小时数。

A.10

B.20

C.30

D.50

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第9题

如果旋翼桨叶出现轻微变形,对飞行的影响是()。

A.直升机出现倾斜

B.直升机抖动

C.失去安定性

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第10题

涡轮轴发动机普遍存在于()。

A.F-15喷气式飞机

B.直升机

C.波音777

D.塞斯纳轻型飞机

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