更多“在自动变速器换挡时，ECU可通过换挡控制电磁阀调节行星齿轮系统执行机构的工作压力，使执行元件柔和地结合，进一步提高换挡品质。()”相关的问题
第1题
在自动变速器换挡时，ECU可通过调压电磁阀调节行星齿轮系统执行机构的工作压力，使执行元件柔和结合，进一步提高换挡品质。（)
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第2题
电子控制自动变速器系统执行元件有TCC电磁阀，（)，压力调节电磁阀等。
A.变矩器电磁阀
B.油路电磁阀
C.换挡电磁阀
D.离合器电磁阀
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第3题
所谓手动换挡试验，就是将电控自动变速器所有换挡电磁阀与ECU分离，检查换挡操纵手柄在不同位置时自动变速器的挡位。（)
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第4题
液力机械自动变速器（AT)由（)组成。
A.液力变矩器和行星齿轮式机械变速器
B.液压传动装置和行星齿轮机构
C.有级变速器和自动换挡装置
D.无级变速器和自动换挡装置
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第5题
在自动变速器换挡时，ECU发出延迟发动机点火的信号，通过控制发动机转矩保证换挡平顺。（)
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第6题
手动换挡试验时，由于ECU不参与控制换挡，自动变速器挡位完全取决于换挡操纵手柄的位置。（)
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第7题
换挡离合器用来将（)连接在一起的行星齿轮变速器的换挡执行元件。
A.齿圈、中心轮、行星架中的两个
B.齿圈、中心轮、行星轮中的两个
C.齿圈、中心轮、行星架中的1个与变速器壳体
D.中心轮、行星架、行星轮中的1个与变速器壳体
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第8题
换挡执行元件的好坏不会引起自动变速器换挡冲击。（)
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第9题
自动变速器手动换挡试验通过ECU控制。（)
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第10题
在自动变速器换挡时，ECU发出提前发动机点火的信号，通过降低发动机转矩保证换挡平顺。（)
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