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[单选题]

货车行包快运专列车辆轴承绝对温度达到()及以上时,可以摘车施修。

A.60℃

B.70℃

C.80℃

D.100℃

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第1题

列检所发现零散的非本属行包快运专列的车辆时,要及时请令回送()。

A.配属段

B.配属车辆工厂

C.附近车站

D.配属站

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第2题

运行速度在160km£¯h及以上列车通过前()分钟,站台上的人员及行包、邮政、作业车辆、售货车和其他物品,必须撤离至安全线以内避车。

A.5

B.15

C.10

D.20

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第3题

铁路货车故障处理种类分为:列车队大件修、列车队小件修、()等。

A.临时整修

B.制动机试验

C.故障录入

D.摘车临修

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第4题

铁路货车故障处理种类包括()。

A.摘车临修

B.列车队较大故障修理

C.列车队一般故障修理

D.临时整修

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第5题

铁路货车轴承的压装必须在()进行。

A.铁路车辆工厂

B.车辆段的检修车间

C.车辆段车轮车间

D.车辆段的站修车间

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第6题

《车辆检修通知单》是铁路货车因定期检修、临修和故障整修及其他原因等需扣车时,与车站办理扣车手续,记录车辆停留地点、()等信息的单据。

A.车种车型车号

B.定检标记和单位

C.主要损坏部位

D.倒装要求

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第7题

货车车辆颠覆或重车脱轨后的同一转向架的所有轴承均须退卸。()
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第8题

通过旅客列车的不摘车修范围包括更换轴箱弹簧、摇枕弹簧。标记速度()kmh及以上的客车除外。

A.160

B.250

C.200

D.220

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第9题

货车重车脱轨的同一转向架上所有轴承及空车脱轨轮对的轴承须退卸。()
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第10题

采用拉口甩车(包括旅客列车尾部甩车)时,必须将摘甩车辆采取防溜措施后,再将摘甩车辆与列车分
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