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因降雨、内涝等造成车站进水,严重影响客运服务的。行车调度人员可根据车站申请发布封站命令,组织列车越站。()

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第1题

如因降雨、内涝等造成车站进水,严重影响客运服务时,车站向行车调度人员申请关站命令,组织列车()

A.跳停

B.扣车

C.完全小交路折返

D.回库

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第2题

以下属于大客流爆满处理原则的是()

A.车站及时向行车调度汇报车站大客流情况,并采取相应的限流、封站等临时措施

B.车站根据调度命令执行行车作业

C.行车调度根据实际情况可采取限速通过、调整停站时间、越站、加开列车等行车调整措施

D.以上都是

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第3题

一般情况不采取越站作业,因运营调整需要或车站不具备乘客安全乘降条件时,由行调发布越站的调度命令,并及时通知相关车站与司机,由车站、司机做好广播宣传工作。()
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第4题

高速铁路CTCS-3区段无法办理接发车进路时,列车调度员应及时通知相关人员到现场确认道岔位置正确并加锁后,发布调度命令,动车组列车以调度命令作为行车凭证进出车站。()
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第5题

作为行车凭证的调度命令,列车调度员可使用列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)向司机直接发布或由车站值班员转达。()
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第6题

列车进入封锁区间的行车凭证是调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。()
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第7题

遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气,信号机显示距离不足200米时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
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第8题

电话联系法组织行车时,车站行车值班员可通过ATS确认列车在邻站发车前向接车站请求闭塞()
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第9题

电话闭塞法组织行车时折返站需要反复摇道岔,摇岔人员根据车站值班员命令站在安全位置给司机显示发车手信号。()
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第10题

调度命令是指在规定进行某些行车作业时,向行车值班员、列车司机发布的一种命令。()
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