当飞行机组打开或关闭“系好安全带”指示灯的使用与公司手册规定相违背时，客舱经理/乘务长应及时提醒飞行机组或要求飞行机组按照公司手册规定执行。（)

如在预计着陆前30分钟未收到落地时间、天气情况，客舱经理/乘务长应使用内话询问飞行组。（)

听到起飞前客舱提示信号或驾驶舱广播时，客舱经理/乘务长完成系好安全带确认广播，客舱乘务员作好防冲撞姿势直至起落架收起，客舱乘务员回顾应急撤离程序。（)

如有机组成员在机上死亡，飞行人员应通知调度中心及目的地机场。乘务组与飞行组合作将死亡人员隔离。主任乘务长/乘务长填写机上事件报告单，请机长签字。（）

按CCAR-121运行的飞行机组在操作飞机时应当遵循（)规定的程序。

航班运行中如发生不安全事件，客舱乘务员应报告客舱经理/乘务长，并由客舱经理/乘务长报告机长。（)

在高高原机场释压时，客舱机组和所有旅客必须保持用氧，在飞行机组发出着陆前信号提示前，客舱机组可视情况迅速回到执勤位，做好着陆准备。（）

客舱乘务员是机组必须成员，是保障飞行运行安全的人员之一，其主要职责是保障客舱安全。（）

机长是机组驻外管理第一责任人，客舱经理是乘务组驻外管理第一责任人。（)

当遭遇颠簸或预计进入颠簸区，“系好安全带”标示灯亮时，乘务组应执行颠簸处置程序。（)

航后，客舱经理/乘务长应将航班中的特殊事件及时报告所属空中乘务部值班经理。（)