航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器内气体温度升高将使（)。

A.发动机滑油温度最高;

B.发动机排气温度最高;

C.发动机气缸头温度最高;

D.发动机进气压力最高。

A.发动机转速

B.发动机负荷

C.进气温度

D.冷却液温度

A.3

B.10

C.30

D.60

A.节气门开度

B.进气温度

C.进气量

D.发动机水温

A.转速表;

B.进气压力表;

C.燃油流量表;

D.气缸头温度表。

A.可以偶尔使用;

B.绝对不可以;

C.可以按规定比例掺混着使用;

D.汽化器发动机可以，燃油直接喷射式发动机不可以.

A.发动机压力比，N1转速，排气温度

B.发动机压力比，N1转速，燃油流量

C.发动机压力比，N1，N2转速

D.发动机压力比，N1转速，滑油参数

A.进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量

B.节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量

C.节流阀的开度和进气歧管发动机转速计算吸入的空气量

D.空气流量计直接测量吸入的空气量

A.进气温度和质量流量成正比

B.进气温度降低，压比将升高

C.进气温度与功率成反比

D.以上全不对

A.使汽化器温度保持在一定范围内;

B.使排气温度保持在一定范围内;

C.使气缸头温度保持在一定范围内;

D.使滑油温度保持在一定范围内。