航线维修工作中，对高原机场运行飞机的任何（)都应在飞机技术记录本中予以记录。

A.放行人员在飞机技术记录本中的放行签署

B.放行人员在飞机技术记录本中对机组报告缺陷的处理记录

C.放行人员在飞机技术记录本中签署的故障保留处理记录

D.放行人员在飞机技术记录本中确认飞机证件、应急设备完好齐全的检查记录

A.查阅飞机技术记录本，确认航线维修人员按照东航航线工作单完成了相应航线维修工作

B.确认TCAS以及其他RVSM机载设备的工作状况

C.确认已采取维修措施修复了RVSM运行所需设备的缺陷

D.以上全部

A.完成高原/高高原机场运行航班的航线维修工作，以及氧气维护和滑油消耗率的确认工作

B.当氧气瓶压力低于相关规定值时不放行执行高原机场运行航班

C.当相关滑油消耗率达到或超过相应滑油消耗率警戒值时，在该缺陷未得到排除或技术批准前不放行执行高高原机场运行航班

D.A+B+C

A.所有飞机航线例行、非例行检查已正确完成，相关工作单卡已由工作者签署，检查者确认

B.到目前所完成的勤务工作为止，相关地面勤务工作已正确完成

C.所有机组报告或检查发现的缺陷/故障，均已正确排除或按批准的程序予以保留并记录在技术记录本中

D.飞机应急设备以及必须配备的技术文件和各类证件完好、齐全、有效

E.以上全部

A.合格的维修人员按照东航经批准的工作单或相关技术文件要求完成了所有规定的维修工作项目并进行了必要的检查

B.对于影响安全运行的有关缺陷和损伤进行了处理，达到批准的标准且符合相关机型最低设备清单规定的要求

C.没有已知的飞机不适航的任何状况

D.到目前所完成的维修工作为止，飞机处于安全运行的状态

E.以上全部

A.飞机起飞前，维修人员应将有维修填写记录的客舱记录本黄色一联撕下并留存在当地

B.如果航班飞行过程中没有故障，委托维修单位的维修人员可不撕下和留存客舱记录本的黄色航站联

C.客舱记录本的航站联应至少保存30天

D.以上都不正确

A.航前/短停/航后维修工作单

B.最低设备清单

C.飞机、发动机维护手册及其他技术文件和资料

D.以上全部

A.书面、维修管理部MCC

B.电话/传真、该飞机执管单位MCC

C.电话/传真、维修管理部MCC

D.书面传真、该飞机执管单位MCC

A.完成MEL的XX项工作

B.完成XX保留故障M项工作

C.完成XXMEL的维护工作

D.完成XX保留故障XX工作

A.查阅技术记录本/客舱记录本，尽可能详细的了解飞机技术状况

B.绕机检查和航线例行检查时间不应低于东航规定该项目和该机型的最低航线例行检查时间

C.清点工具、设备

D.以上全部