对于MEL上虽无“M”标识，但备注或例外栏内有检查、测试等工作要求，且维修人员完全有能力在地面完成的检查、测试等工作项目由维修人员完成，并在飞机技术记录本中签署。

A.完成MEL的M项工作

B.完成XX保留故障M项工作

C.完成MEL维护工作

D.完成XX保留故障工作

A.地面机务、机组

B.送飞机人员、机组

C.放行人员、机组

D.以上都行

A.橙色、红色、客舱记录本

B.红色、橙色、飞机技术记录本

C.橙色、蓝色、客舱记录本

D.红色、蓝色、飞机技术记录本

A.没有要求，任何时候都可以进行测试

B.只要飞机在地面，就可以进行测试

C.只有在地面且停留刹车刹上时才可以进行测试

D.在地面或空中1500英尺以上才可以进行测试

A.A.可靠性、安全性

B.B.可靠性、安全性、维修性、测试性

C.C.维修性、测试性、保障性、环境适应性

D.D.可靠性、安全性、维修性、测试性、保障性、环境适应性

A.合格的维修人员按照东航经批准的工作单或相关技术文件要求完成了所有规定的维修工作项目并进行了必要的检查

B.对于影响安全运行的有关缺陷和损伤进行了处理，达到批准的标准且符合相关机型最低设备清单规定的要求

C.没有已知的飞机不适航的任何状况

D.到目前所完成的维修工作为止，飞机处于安全运行的状态

E.以上全部

A.电源冗余测试

B.设备摆放位置

C.检查设备的完好性

D.设备型号

A.上门预约

B.现场布线

C.操作演示

D.质量测试

A.上杆前检查脚扣和安全带各个部位有无伤痕

B.观察附近有无电力线或其他障碍物，如发现不明线条，一律按电力线处理

C.在杆上与地面人员之间不得将工具和材料上抛下掷

D.用测电笔对杆上的钢绞线等设备进行是否带点测试

A.生产工段长

B.生产班组长

C.操作工

D.维修班组长