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[判断题]

设备管理人员或维修人员需操作站级ATS工作站时,应报告车站行车值班员,并征得行调同意,取得控制授权后进行操作。()

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第1题

车站现地控制工作站由行车值班员负责进行操作,值班站长(或有现地控制工作站操作权限的人员)负责监控,行车值班员严禁在没有监控的情况下擅自操作现地控制工作站。()
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第2题

ATS用户管理需由ATS超级用户在()操作完成。

A.总调工作站

B.维护员工作站

C.行调工作站

D.编图工作站

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第3题

扣车的规定()。

A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作

B.ATS故障时,对行调已扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行

C.当车站实施紧急扣车操作时,应及时通知司机

D.当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调

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第4题

进路上的道岔可通过信号工作站确认位置时,行车值班员取得行调同意后,在信号工作站上对此副道岔转换到正确位置并单锁,无需加钩锁器。()
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第5题

在道岔保养作业人员办理注销手续后,车站值班员应确认ATS工作站功能设置与接权时一致,并确认工完场清后,报行车调度员进行注销。在得到行车调度员下发的注销命令号后注销。()
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第6题

所有人员进入轨行区均须行调同意,临时进入轨行区人员需到车控室向车站值班员申请,经行调同意并登记后,凭工作证及行调给定的登记号进入轨行区。()
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第7题

车站ATS/LCW工作站权限在车站时出现黑屏现象需立即通知专业人员进行维修。()
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第8题

在正常情况下,车站ATS/现地控制工作站应使用ATS功能界面;当ATS设备故障时,车站可自行转换使用现地控制工作站功能界面。()
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第9题

电务设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经()签认同意后,方可进行处理。

A.车站值班员

B.列车调度员

C.车间主任

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第10题

当中间站道岔失表示或挤岔报警时,行调或行车值班员应对故障道岔进行道岔单操恢复()
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