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[单选题]

制动控制装置具有强迫缓解功能,当出现制动不缓解问题时,可根据司机室强迫缓解按钮的信号进行()的强迫缓解。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.停放制动

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第1题

在零速情况下,使用按钮操作缓解停放制动时,主风缸向停放制动系统供风,停放制动缸充气,()。

A.停放制动缓解

B.停放制动施加

C.停放制动不缓解

D.驾驶模式转RM模式

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第2题

120阀有充气缓解、减速充气缓解、常用制动、制动保压和()等五个作用位置

A.紧急制动

B.缓解制动

C.制动降压

D.加速充气缓解

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第3题

常用制动不能缓解时,司机可以尝试隔离PBISOL。()
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第4题

人控优先的条件下,触发常用制动后,速度已经降到缓解速度以下,如何缓解常用制动()

A.人工缓解

B.自动缓解

C.列车总线

D.目视行车

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第5题

HXD1机车停车制动不缓解,人为按B40模块的停车制动缓解柱塞,可缓解停车制动。()
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第6题

CR400AF型动车组实施停放制动停放施加按钮“红”灯亮起,缓解停放制动时停放缓解按钮“白”灯亮起()
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第7题

三通阀稳定性试验时,制动、缓解间隔5s,再实行制动减压140KPa,副司机下车逐辆检查制动状态是否良好,制动缸活塞行程是否符合规定。确认制动良好,副司机向司机显示缓解手信号,逐辆检查制动机均已缓解,显示试风完毕手信号。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

TW£­2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“X”代表()。

A.前台缓解、后台制动

B.前台制动、后台缓解

C.前台缓解、后台缓解

D.前台制动、后台制动

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