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[单选题]

柴油机供油提前角过小会造成()现象。

A.排气温度过低

B.排气温度过高

C.进气温度过高

D.润滑油压力过高

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第1题

导致离心式制冷压缩机喘振的原因是()。

A.冷凝压力过高

B.蒸发压力过低

C.导叶开度过小

D.供油压力过高

E.冷却水温度低

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第2题

柴油机气缸(),将使起动困难。

A.压力过低

B.压力过高

C.温度过高D.穴蚀

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第3题

气缸套产生裂纹的原因之一是()或缺冷却液,引起拉缸、活塞抱缸后将缸套拉断。

A.润滑油温度过低

B.润滑油温度过高

C.冷却液温度过低

D.冷却液温度过高

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第4题

下列属于冷水机组压缩机主电机过载停机不可能的原因有()。

A.过载元件故障

B.排气压力过低

C.电压过高或过低或相间不平衡

D.回水温度过高

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第5题

什么原因会导致引气控制面板上的“HISTAGE”灯亮?()

A.发动机引气压力过高

B.发动机引气温度过高

C.发动机引气压力或温度过高

D.发动机引气系统故障

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第6题

进酸过小,循环量过大,真空过低,浓缩酸浓度过高,会造成H罐列管()。

A.A. 损坏

B.B. 存酸

C.C. 温度过高

D.D. 高温结晶

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第7题

柴油机增压系统的主要功用是使柴油机()从而提高其有效功率。

A.提高进气压力

B.提高进气温度

C.提高排气压力

D.提高排气温度

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第8题

叶片复烤机冷却系统中,冷却(),冷却穿透能力差,烟片降温不均匀,出现夹生现象,并且冷却速度降低

A.温度过高

B.温度过低

C.风速过高

D.网速过低

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第9题

下列不是流挂产生的原因是()。

A.粘度过高

B.粘度过低

C.湿度过高

D.温度过低

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第10题

柴油发动机进、排气歧管常常分别安装于发动机两侧,以免排气管因温度过高而影响发动机的充气效率()
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