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第1题
气门间隙是指气门完全关闭(凸轮的凸起部分不顶挺柱)时,气门杆尾端与摇臂或挺柱之间的间隙。()
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第2题
气门间隙是指气门完全关闭时,气门杆尾端与摇臂或挺柱之间的间隙。()
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第3题
气门间隙是指压缩上止点时,气门杆尾端与摇臂或挺柱之间的间隙。()
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第4题
采用液力挺柱的发动机,不需要预留气门间隙。()
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第5题
发动机气门杆端与摇臂或挺杆之间的间隙越大越易烧气门。()
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第6题
挺柱的功用是将凸轮的推力传给推杆(或气门杆),并承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力。()
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第7题
挺柱安装完毕后,摇动挺柱,应无间隙感觉。()
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第8题
造成发动机机械挺杆响的原因可能是()。
A.气门变形
B.插臂磨损严重
C.挺杆不能自由转动
D.气门间隙过小
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第9题
气门挺柱的作用是将()的推力传给气门或推杆,同时将侧向力经过挺柱导管给气缸体。
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第10题
发动机采用液力挺柱,通常在发动机冷态装配时,在气门与其传动机构中,留有适当的间隙。()
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