使用二次监视雷达时,可以通过下列一个或者多个程序识别航空器（）

A.一次监视雷达

B.二次监视雷达

C.三次监视雷达

D.一次监视雷达和二次监视雷达

A.一次雷达、二次雷达、场面监视雷达

B.一次雷达、二次雷达、自动相关监视系统

C.一次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统

D.二次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统

B．航空器起飞后,其雷达目标在起飞跑道端2千米以内被发现

C．通过雷达识别移交

D．观察到仅有一个雷达目标,按照指令做不小于30度的识别转弯;但航空器应当始终在本雷达有效监视范围内,且当时只有一架航空器在做这样的转弯

A.一次雷达

B.二次雷达

C.三次雷达

D.自动相关监视系统

A.GPS

B.一次雷达

C.二次雷达

D.VHF

A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区域提供ATC监视

B.区域管制主要使用空管一次监视雷达

C.二次雷达对管制区域有源发射目标进行检测

D.多点相关定位系统是场监雷达的重要补充手段

E.空管自动化系统不属于监视系统

下列哪项不属于二次监视雷达的组成部分()

A.询问器

B.点迹录取器

C.空压机

D.测试应答机

A.航路监视雷达

B.终端监视雷达

C.精密进近雷达

D.机场地面探测装置

E.广播式自动相关监视