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压差指示器变绿是燃料油增压泵前过滤器的切换条件。()

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第1题

压差指示器变红表示燃料油增压泵前过滤器需要切换。()
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第2题

下列关于切换燃料油过滤器操作说法正确的是()。

A.切换燃料油过滤器时,将球阀直接转至中间位置

B.切换燃料油过滤器前,拧松备用过滤器放空旋塞,将球阀转至中间位置,确认备用过滤器内已充满重油

C.切换燃料油过滤器时,将球阀直接转至备用过滤器侧

D.切换燃料油过滤器时,直接打开备用过滤器入、出口阀

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第3题

燃料油输送泵出口压力低的原因主要是燃料油粘度低或泵入口过滤器需切换。()
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第4题

更换燃料油过滤器时,若燃料油温度高,过滤器内憋压,不能将脏过滤器放置到温度下降后再操作。()
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第5题

油过滤芯压差指示器红色指示头凸出来时,提示压差过高,需要更换过滤器芯。第一次运行150小时,以后运行每2000小时更换,或在脏的环境里更短些更换。()
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第6题

液压系统滑阀式堵塞指示器的滑阀两端分别引入过滤器进、出口压力油,过滤器两端的压力差驱使滑阀产生位移,从而显示滑阀的堵塞情况。()
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第7题

正常情况下,所有压缩机系统的油过滤器适宜压差均是0.02MPa~0.08MPa()
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第8题

对于催化剂过滤器的切出条件,下列说法正确的是()。

A.过滤器压差高

B.过滤器压差低

C.蒸发进料调节阀全关

D.蒸发进料调节阀全开

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第9题

当压缩机入口过滤器差压达到联锁停机值时,将导致压缩机放空停机。()
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第10题

切换过滤器时,用工业风将其存油压入污油总管,但应防止工业风进入污油系统引起超压。()
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