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当运营过程中发生紧急情况,需要紧急疏散乘客时,根据业务规则对车站自动售检票系统设置的车费免检模式。()

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第1题

某站发生全部进闸机故障或进闸能力不足时,其他车站由AFC调度设置进出站次序免检模式,设置成功后引导乘客从闸机出站,若模式设置不成功,则引导乘客到车站客服中心补票出站()
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第2题

通常情况下,自动售检票系统在()下自动运行。主要包括正常服务状态、关闭状态、暂停服务状态、设备故障状态、测试(维修)状态及离线运行状态等。

A.紧急放行模式

B.超程免检模式

C.降级运行模式

D.正常运行模式

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第3题

当车站出现大量乘客手持进出站次序错误的车票到票亭处理,且工作人员应付不及,造成大量乘客排队等候的情况应设置()模式。

A.进岀站次序免检模式

B.日期免检模式

C.紧急模式

D.列车故障模式

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第4题

遇车站发生火灾、地震等紧急情况后,通过()将车站AFC系统降级为紧急疏散模式,全部AG处于打开状态,乘客直接出站。

A.SC

B.ATS设备

C.IBP盘

D.BOM

E.TVM

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第5题

当车站发生紧急情况或有乘客需要帮助时,车站须通过人工广播对乘客进行公共语音服务。当车站广播操控终端出现故障时,车站人员使用值班员操作台上的后备广播控制盒进行语音广播。人工广播要求使用普通话,广播内容应()。

A.简洁明了

B.语气紧急

C.语速适中

D.语气柔和

E.态度温和

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第6题

当乘客在TVM进行购票、充值交易或在闸机上进行进出站检票时,若出现异常,可到BOM上由车站票务人员按规则进行车票更新处理或乘客事务处理。()
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第7题

车站发生紧急情况时,驻站人员应听从车站人员指挥,积极参与车站紧急情况下的应急处理;。()
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第8题

当电扶梯上有乘客摔伤等紧急情况发生,车站员工应直接按下电扶梯急停按钮上前救助乘客()
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第9题

发生火灾事件后,重要行车设备受损,无法保证列车运行安全,致使车站关闭、乘客疏散、(部分)运营中断()
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第10题

终端BOM模式显示“紧急模式”需要使用站务人员工号在车站监控工作站-运营模式下选择下发“紧急模式关”先关闭紧急模式。()
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