动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。（)

动车组列车改按LKJ方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员须发布隔离和改按LKJ方式行车的调度命令。（)

动车组列车停基改电双线反方向行车时，未装备LKJ的动车组列车根据调度命令将列控车载设备转入隔离模式运行，运行速度不超过（)km£¯h。

已在区间内运行的未装备LKT的动车组列车列控车载设备故障，不能恢复正常运行时，司机应报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。列车调度员确认该列车至前方站（线路所)间空闲后，列车调度员发布改按（)运行的调度命令，列车改按隔离模式，按地面信号显示以不超过40km£¯h的速度运行至前方站（线路所)。

高速铁路按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时，改按（)模式运行。

已在区间内运行的装备LT的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，司机度报告列车调度员（车站值班员)，在CTCS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级区段，列车调度员在确认该列车至前方站（线路所)间空闲后，（)的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行。

高速铁路动车组列车在区间被迫停车后必须返回后方站时，司机在动车组列车（折返)运行方向前端操作，将列控车载设备转为隔离模式返回，运行速度不得超过40km/h。（)

动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接，需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》，掌握设备运用情况，并回收合格证。（)

装备CTCS£­2级列控车载设备的动车组应装设机车信号设备。（)

动车组列车由区间返回时，在高速铁路，司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返)前端操作，列车改按隔离模式返回，运行速度不得超过（)km£¯h。

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机转换冗余切换开关（开关不在司机室时，司机通知随车机械师进行转换)启动冗余设备或将列控车载设备（)后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行。