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第1题
由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,故对道路各结构层材料的回弹模量要
求应自上而下()。
A.递减
B.递加
C.相同
D.交替变化
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第2题
行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,对路面材料的()的要求也随深度的增加
而逐渐降低。
A. 抗弯强度、刚度、黏度
B. 黏度、刚度、强度
C. 强度、刚度、稳定性
D. 抗弯强度、刚度、稳定性
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第3题
行车荷载和自然因素对路面的影响();对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求,随深度的增
加逐渐降低。
A.随深度的增加逐渐减弱
B.随深度的减少逐渐减弱
C.随深度的增加逐渐增强
D.不随深度的变化而变化
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第5题
水温状况是影响道路结构的重要因素,而通常湿度比温度对路基的影响显著,而温度比湿度对路面的影响显著
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第6题
行车荷载和自然环境因素对路面的作用和影响,随着深度的增加而逐渐衰减。()
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第7题
振动压路机的驱动形式对路面的压实质量有什么影响?
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第9题
行车荷载和自然因素对路面的作用会随着路面深度的增大而(),材料的强度、刚度和稳定性随着路面深度
A.A.减弱,减弱
B.B.减弱,增强
C.C.增强,减弱
D.D.增强,增强
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第10题
气候分区的每级区的数值越大,表明该气候因子对路面的影响越恶劣。()
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