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第1题
差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.35~0.45mm。()
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第2题
下列选项不属于汽车普通变速器的组成()。
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第3题
变速器壳,盖第一、第二轴。中间轴中,任一零件严重损坏,无修复价值应报废。()
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第4题
变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。()
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第5题
轴和孔为间隙配合,轴实际尺寸一定比孔的实际尺寸小。()
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第7题
换传动轴花键轴时,应测量花键轴端头到轴管叉轴承承孔轴线的距离。()
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第8题
无论是间隙配合,过渡配合,还是过盈配合,其配合公差均等于孔公差与轴公差之和。()
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第10题
孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸的代数差,为间隙配合的最大间隙。()
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