更多“当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为（）三个阶段。”相关的问题
第1题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。（)
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第2题
由于温升引起的钢轨轴向温度压力是构成无缝线路稳定温度的根本原因，而初始弯曲时影响稳定的直接因素，胀轨跑道多发生在轨道的初始弯曲处。（)
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第3题
无缝线路应力放散要考虑线路爬行导致锁定轨温的变化值。（)
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第4题
无缝线路当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区禁止作业。（）
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第5题
小半径曲线铺设无缝线路时宜选择合适时间和温度，使铺设和施工锁定轨温均在设计锁定轨温范围内。（)
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第6题
可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路锁定轨温。（)
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第7题
无缝线路钢轨自由伸长量与轨温变化幅度，轨长有关，与钢轨断面积无关。（)
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第8题
无缝线路锁定轨温不明、不准确,应进行（）。
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第9题
工务段配合施工单位测量确定无缝线路锁定轨温，监督检查施工质量，做好无缝线路铺设记录。（)
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第10题
在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（）。又称零应力状态的轨温。
A.铺设轨温
B.施工锁定轨温
C.设计轨温
D.中和轨温
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