更多“站台门的PSL操作允许开关常态化处于允许位。()”相关的问题
第1题
同一车站多次(连续两次及以上)站台门与信号不联动开、关门故障,司机操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至开、关门作业完毕,操作“就地控制”到“允许”位。()
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第2题
2号线屏蔽门/半高门通过PSL开关门前,将钥匙拧到“使能”位,即可松手,再开始进行门体操作()
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第3题
在站台门联动功能、PSL功能、IBP功能之中,PSL的优先级最高。()
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第4题
站台门头、尾端PSL盘不能同时操作。()
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第5题
同一车站多次(连续两次及以上)站台门与信号不联动开、关门故障,由司机操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至开、关门作业完毕(1、2、10号线需要操作“互锁解除”)。()
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第6题
站台门破裂时,完成破裂玻璃粘贴后,操作故障门LCB到“关门”位。()
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第8题
当有滑动门/应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,从而导致列车无法进站或出站时,由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车。()
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第9题
在PSL上操作“站台门互锁解除”开关时,应在列车进站、出站过程中保持不动,否则可能造成列车()。
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第10题
PSL盘的“互锁解除”钥匙开关的“互锁解除”位需要人为保持,否则此开关会立即自动恢复到“禁止”位。()
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