更多“主减速器锥齿轮副的齿轮必须成对更换。()”相关的问题
第1题
双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。()
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第2题
对于双级主减速器,一般第一级为斜齿圆齿轮,第二级为锥齿轮。()
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第3题
单级主减速器中,从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整之后进行。()
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第4题
主减速器的调整主要是指轴承预紧度的调整和锥齿轮啮合的调整。()
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第5题
当变速器挂前进挡时,应使主减速器主动齿轮的轴向力指向锥顶方向,这样可以弥补磨损造成的间隙,对齿轮啮合有利。()
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第6题
不能改变发动机转矩选择方向的主减速器机构是()。
A.圆柱齿轮传动
B.弧齿锥齿轮传动
C.准双曲面锥齿轮传动
D.蜗轮蜗杆传动
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第7题
当主减速器采用准双曲面齿轮传动时,必须采用含有防刮伤添加剂的准双曲面齿轮油进行润滑。()
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第8题
齿轮油用于变速器、主减速器、差速器等齿轮传动机件的润滑。()
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第9题
在减速器齿轮传动中,齿轮最常见的失效形式是磨损。()
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第10题
主动齿轮24个齿,从动齿轮72个齿组成的单级减速器,减速比=24/3。()
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