更多“动车组列车运行途中,遇弓网故障时,司机、随车机械师应加强故障判断和处置,原则上不在区间进行登顶作业()”相关的问题
第1题
动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求,司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员)。()
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第2题
CRH380CL型动车组发生电压互感器检测压差故障(2109),若车组未自动降弓,司机手动降弓,切除故障的牵引单元,换弓,维持运行,通知随车机械师。()
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第3题
动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机转换冗余切换开关(开关不在司机室时,司机通知随车机械师进行转换)启动冗余设备或将列控车载设备()后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行。
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第4题
动车组空气弹笛故障时,随车机械师应通知司机限速(),司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员)。
A.16km/h
B.160km/h
C.10km/h
D.60km/h
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第5题
CRH380CL型动车组监控屏报出网侧过流故障时,VCB自动跳开,司机立即施加制动停车,并通知随车机械师。()
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第6题
动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时,由随车机械师负责通知司机限速运行()
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第7题
动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时,随车机械师要立即通知司机限速120km/h运行。()
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第8题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生牵引系统接地故障(25EF)时,随车机械师通知司机在HMI屏上切除故
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第9题
列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车时,司机转换冗余切换开关(开关不在司机室时,司机通知随车机械师进行转换)启动冗余设备或将列控车载设备断电()s后重新启动。
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第10题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时,司机应及时将故障信息报告(),随车机械师须立即向(),然后向本属动车段(所)调度报告,动车段(所)调度及时报告所属铁路局动车(车辆)调度员。
A.发生地铁路局列车调度员
B.故障发生地铁路局动车调度报告
C.本属地铁路局列车调度员
D.就近车站值班员
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