在高速锁止离合器会接合的状态下，其变矩器产生的热量是非常大的。（)

A.泵轮和导轮;

B.锁止离合器和单向离合器;

C.涡轮和导轮;

D.接合套和制动器。

A.接合状态

B.分离状态

C.接合状态、分离状态都有可能

D.接合状态、分离状态都不可能

A.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使制动器制动将车速降低，并防止发动机在驱动轮抱死制动时突然熄火

B.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使换挡离合器或制动器接合柔和，防止或减轻换挡冲击

C.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使发动机加速预热达到正常工作温度

D.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使变速器迅速升入高挡

A.改善起步时的动力性

B.手动模式下起作用

C.锁止离合器接合时，整车经济性变好

D.锁住变矩器使之不能工作

A.单向离合器

B.摩擦片

C.制动带

D.导轮

E.涡轮