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真空助力式液压传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。()

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第1题

关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是()。

A.真空增压器位于制动总泵与分泵之间

B.不制动时,真空增压器的增压缸充满制动液

C.当真空增压器无真空源的情况下,增压缸中的球阀关闭,使制动总泵与分泵之间油道切断

D.真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

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第2题

汽车制动系()的作用是将液压力换成车轮制动器的摩擦力。

A.主缸

B.推杆

C.真空助力器

D.轮缸

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第3题

具有制动防抱死功能的制动系统,真空保持不良会造成制动踏板沉重故障。()
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第4题

具有制动防抱死功能的制动系统,真空阀和空气阀不工作会引起制动踏板沉重故障。()
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第5题

液压式传动机构主要由()组成。

A.A.制动主缸

B.B.制动轮缸

C.C.制动踏板、推杆和油管等

D.D.B和C

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第6题

液压制动主缸在不制动时,其出油阀关闭而回路阀开启。()
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第7题

液压推杆式制动器既能用在运行机构上,也能用在起升机构上。()
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第8题

双回路液压制动系中任一回路失效时,下列哪个说法不正确。()

A.制动主缸仍能工作

B.所需踏板行程变小

C.制动距离增加

D.制动效能下降

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第9题

分配阀主活塞是依据()间的压力差而动作的。

A.制动管与容积室

B.制动管与工作风缸

C.工作风缸与容积室

D.制动管与局减室

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第10题

在车辆维护时,若要更换制动主缸或制动轮缸的活塞皮碗,一般要同时更换制动液。()
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