更多“补机原则上应挂于本务机车的前位或次位。在特殊区段或需途中返回时,经集团公司批准,可挂于列车后部。()”相关的问题
第1题
本务机车或前位机车需与无动力附挂机车摘开时,必须通知附挂机车,附挂机车恢复机车牵引条件或采取有效防溜措施后,通知前位机车,前位机车方可进行摘挂作业。()
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第2题
本务机车或前位机车需与无动力附挂机车摘开时,前位机车可不通知附挂车自行进行摘挂作业。()
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第3题
列车在到达线路内()、()、直接()、本务机车(包括重联机车、补机)()及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。
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第4题
有动力附挂回送机车,除受桥梁限制必须实行隔离的区段外,应挂于本务机车的次位,每列不得超过()。
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第6题
回送的事故、故障车辆,原则上应挂于列车尾部,如自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取措施,保证不致脱钩。()
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第7题
对附挂机车进行滚动试验后,如本务机车已越过出站信号机,车站值班员根据列车运行实际情况指挥司机退至信号机内方或发给司机规定的行车凭证后发车。()
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第8题
补轴的车辆必须符合直达或者直通列车的要求,并编挂于运用列车的前部或者中部。()
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第9题
摘挂机车作业在采用补机地段的起点站和终点站上进行。()
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第10题
关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车()不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。
A.最后一辆
B.最后第二辆
C.最后第三辆
D.最后第四辆
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