电客车车门故障时，单节车同一侧有2个车门被切除，运行至终点站退出服务。（)

电客车前端司机室故障时，行调应根据故障车位置让司机尝试后端，如后端司机室可以动车，且前端司机室有人引导时，组织故障车就近退出服务;无人引导时，严禁推进运行。（)

实施救援时，原则上救援电客车与故障电客车都应清客，空车救援;遇故障车在区间救援不适合清客时，则故障电客车被救援至就近站清客。（)

单节车LCD故障不会影响其他车功能（)

维修后的客车车门对角线长度差应不大于5mm。（)

在两线线间距≤（)米的地段卸砂（碴)时，邻线一侧的车门不得打开，高边车门宜采用开启下边车门≤45°。在车辆一侧卸车时，应特别注意车辆偏载，严禁偏载动车。

车门管理做到停开、运关、锁，出站台四门检查瞭望（）

车门缓冲器的主要功能是减轻开关和行驶时车门对门框的接触。（)

执行行包运输方案，装卸行包监装监卸，车门点数，签字办理站车交接（）

始发、终到客流较大时双开车门组织乘降，一人值乘多个车厢时，由车长负责值守增开的车门（）

运梁车行至架桥机后方20m以远应一度停车，等候架桥机机长命令。（）