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[判断题]

高压共轨的任务是在高压下存储燃油。其间泵供油及喷油产生的压力波动应由共轨容积来缓冲。甚至在输出较大燃油量时,所有各汽缸共用的燃油分配器(即共轨)内的压力也保持在近似不变的数值上,从而确保喷油器打开时喷油压力的变化。()此题为判断题(对,错)。

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更多“高压共轨的任务是在高压下存储燃油。其间泵供油及喷油产生的压力波动应由共轨容积来缓冲。甚至”相关的问题

第1题

高压油泵并不直接控制喷油,它的任务仅仅是向高压()供油以便维持所需的共轨油压

A.喷油器

B.高压油管

C.共轨管

D.喷油器

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第2题

电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力,从而调整()的供油量、调整共轨压力

A.喷油器

B.高压油管

C.主油道

D.供油泵

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第3题

关于高压共轨电子控制直喷式发动机的描述正确的是()。

A.发动机转速越高,压力越大

B.共轨压力与发动机转速无关

C.喷油正时可根据发动机工况自动调整

D.一个工作循环可多次喷射燃油

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第4题

消除高压燃油的压力脉动是在()内完成的

A.高压油泵

B.共轨管

C.喷油器

D.气缸

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第5题

在高压共轨系统进行()喷射,可使喷油规律得到优化

A.高压

B.多次

C.单次

D.快速

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第6题

采用共轨方式供油,喷油系统压力波动小,各喷油嘴间相互影响小,喷射压力控制精度较高,喷油量控制较准确。()
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第7题

设在共轨油管中的压力控制阀可以连续调节共轨压力来控制喷油压力。()
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第8题

连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度尽可能短,是为了()

A.喷油压力相同

B.喷油量相同

C.喷油时间相同

D.压力损失小

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第9题

共轨管中,()保证在喷油器出现燃油泄漏故障时切断向喷油器的供油

A.油轨

B.轨压传感器

C.限流器

D.压力限制器

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第10题

在高压电控共轨系统中,()与发动机的转速和负荷无关,是可以独立控制的

A.功率

B.扭矩

C.机械效率

D.喷油压力

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