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[多选题]

下列选项中关于营业线施工中出现的安全问题及处理正确的选项是()

A.路基换填、挖台阶施工可能导致既有路基局部失稳,应合理组织施工,避免既有路基坡脚大范围开挖、长时间暴露,应做到随开挖随换填,或随开挖随填筑。

B.施工设备机具应防止侵限造成行车安全事故,施工单位应有专人负责施工地段安全监控,出现问题及时处理。(施工、设备、监理等单位均应有专人负责)

C.拆除的边坡护砌片石、混凝土块等可能堆积在道床边缘导致侵限影响既有线行车安全,应尽量在路堑顶部运走拆除的材料设备,因暂时无法运走时,在确保安全的情况下可以长时间堆放在路肩上。(不得大堆长时间堆放在路肩上)

D.大型机械施工时,易发生设备侵限影响既有线行车安全,应在既有线一侧设立明显的栏杆或其他挡护装置,禁止设备越线操作。

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第1题

下列施工属于临近营业线A类施工的是()

A.需要对邻近的营业线进行限速的施工。

B.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

C.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。

D.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

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第2题

下列施工不属于临近营业线A类施工的一项是()

A.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。

B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等

D.施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

E.需要对邻近的营业线进行限速的施工。

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第3题

根据《黄土地区公路路基设计与施工技术规范》JTG/TD31 -05-2017关于路基拓宽改建,其中错误的是 ()

A.利用二级及二级以下公路拓宽改建为高速公路、一级公路, 既有路基强度与压实度等指标不能满足要求时,应对其进行处理

B.拓宽路基湿陷性黄土地基处理,应根据湿陷性黄土层的厚度及湿陷等级,采用换填垫层法或预钻孔挤密桩法

C.路基拼接时,应通过加强地基处理、加强路基衔接等措施控制既有路基与拓宽路基之间的差异沉降,路拱横坡度的工后增大值不应大于1%

D.对整体式拓宽路基,应拆除既有路缘石、路肩、边坡防护、排水设施及既有构造物的翼墙或护墙等

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第4题

营业线路基施工应考虑下列主要危险源、危害因素、()。

A.地下、地上管线及行车设备;材料堆码

B.临时工程及道口

C.机械作业;爆破作业

D.慢行施工、封锁施工

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第5题

营业线路基施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界,制定()。

A.施工方案

B.施工措施

C.施工临时行车限界

D.安全技术交底

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第6题

邻近营业线进行以下哪项施工列为B类施工()

A.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

B.铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。

C.路基填筑或弃土等施工。

D.绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工。

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第7题

对影响营业线路基稳定的工程,应避开雨季施工,确需在雨季施工的控制工程,施工单位必须提出施工方案,制定(),报经有关部门审查同意后方可施工。

A.安全措施

B.施工计划

C.施工方案

D.技术交底

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第8题

铁路营业线路基施工为防止挖断电(光)缆,下面正确的做法是()。

A.施工单位与设备管理单位共同确认电(光)缆走向、位置,撒灰线或插彩条绳,并挂醒目的警示标志

B.要在营业线施工时,施工单位与设备管理单位必须签订有关协议,协议中应有确保电务和信息传输系统光电缆线路安全的内容

C.对可能影响到光电缆线路安全的施工,施工单位和设备管理单位都应在现场设安全负责人,确保光电电缆线路的安全

D.当施工中需要移设光电缆线路时,设备管理单位应先对使用的电路和设备采取措施,然后再进行施工

E.无设备管理单位人员配合严禁施工

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第9题

路基支挡防护及防排水工程施工应考虑下列主要危险源、危害因素、()。

A.锚杆(索)、桩板墙、抗滑桩工程

B.施工影响范围内的既有建(构)筑物、设备、管线等

C.毗邻和施工范围内的既有交通设施;影响施工的水

D.危岩和危石

E.较深基础开挖

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第10题

营业线路基施工完毕,必须及时验收交接,未经()的工程,严禁开通使用。

A.办理移交

B.联调联试

C.验收合格

D.建设单位同意

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