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[单选题]

关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是不正确的?( )

A.设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的相对内效率

B.重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能

C.重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加

D.重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率

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第1题

关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是正确的?

A.设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率

B.重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能

C.汽轮机的级数与重热系数无关

D.重热现象可以提高汽轮机各级的内效率

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第2题

什么是多级汽轮机的重热现象?重热现象产生的前提条件是什么?
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第3题

多级汽轮机中,重热现象产生的前提条件是级内()。
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第4题

什么是重热现象?它对多级汽轮机的效率有何影响?
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第5题

什么是多级汽轮机的重热现象?
什么是多级汽轮机的重热现象?

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第6题

以下说法正确的是()

A.可以通过提高重热系数的办法,画提主多级汽轮机的相对内效率

B.不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率

C.提高重热系数,可能提高多级汽轮机的相对内效率,也可能降低多级汽轮机的相对内效率

D.重热系数与相对内效率无关

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第7题

多级汽轮机效率提高的两大特点是重热现象和余速利用。()
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第8题

影响重热系数的因素有哪些?

A.多级汽轮机各级的效率

B.多级汽轮机的级数

C.各级的初参数

D.级的反动度

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第9题

什么是多级汽轮机的重热系数?为什么不能说重热系数越大越好?
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第10题

以下说法正确的是()。

A.重热系数与机组相对内效率无关

B.可以通过提高重热系数的办法,来提高多级汽轮机的相对内效率

C.不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率

D.提高重热系数可以提高汽轮机循环效率

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