更多“关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是正确的?”相关的问题
第1题
要提高汽轮机的效率就应设法提高重热系数。
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第2题
要提高汽轮机的效率就应设法提高重热系数。
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第3题
影响重热系数的因素有哪些?
A.多级汽轮机各级的效率
B.多级汽轮机的级数
C.各级的初参数
D.级的反动度
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第4题
对于多级汽轮机,重热系数越大,说明各级的设计水平越 。
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第5题
在多级汽轮机中,全机理想比焓降为1200 kJ/kg,各级的理想焓降之和为1230 kJ/kg ,则重热系数为()。
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第6题
等压线之间的理想比焓降随着比熵的增大而(),这样上一级的损失造成比熵的增大将使后面级的()增大,即上一级的损失中的一小部分可以在以后各级中得到(),这种现象称为多级汽轮机的重热现象。
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第7题
在多级汽轮机中,全机理想比焓降为1200kJ/kg,各级的理想比焓降之和为1242kJ/kg,则重热系数为_____
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第8题
在多级汽轮机中,全机理想比焓降为1200kJ/kg,各级的理想比焓降之和为1242kJ/kg,则重热系数为()。
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第9题
在多级汽轮机中,全机理想比焓降为1200kJ/kg,各级的理想比焓降之和为1242kJ/kg,则重热系数为()。
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第10题
说法“重热系数越大,全机效率越高” 是否准确?为什么?
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