设计行车安全的系统、设备应符合“安全——高效”原则。（ ）

根据铁总运〔2015〕301号文要求，设备出现故障须及时处理，恢复设备性能，保证设备正常使用;应明确危及行车安全故障的处置方案，确保行车安全。（)

铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为运输组织、行车指挥、设备检修、救援及事故分析等提供信息。（)

行车组织指挥工作必须坚持安全生产的方针，贯彻集中领导指挥，逐级负责的原则，各单位各部门各岗位必须在该原则下紧密配合，协调运作，确保乘客安全和行车安全，完成各项工作任务。（)

家电以旧换新工作遵循“手续简便、方便消费、直接补贴、安全高效、节能环保”的原则。（)

设备应实行预防性维护为主、故障修复为辅的运行维护管理原则。积极开展预防性维护工作，及时发现和处理设备中的隐患，降低故障发生率和障碍历时，保障网络集成项目中各系统模块的稳定、安全、高效运行。()此题为判断题(对，错)。

凡影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业，无须在天窗点内实施。（)

信号设备都要求实现“故障—安全”原则。（)

机车（动车组)和车站的列车无线调度通信设备及通信记录装置是行车指挥的重要安全记录装置，应保证设备运用状态良好。（)

调度机构应本着系统成本最小的原则安排交易计划，其次考虑电网安全约束。（)

调试过程中，由调试指挥人统一指挥，如遇有危及行车安全、人身安全、设备安全的指令时，调试司机有权拒绝。（)