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200—250km/h客专在车站转线调车时,集控站由车站值班员担任调车领导人。()

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第1题

200—250km/h客专在车站转线调车时,没有车站值班员或集控站改为车站控制时的调车作业,由车站值班员担当调车领导人。()
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第2题

200—250km/h客专在车站转线调车时,有信号显示的车站,应将GYK转入调车模式,按信号显示,要求动车。()
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第3题

中间站利用本务机调车作业时,应由车站值班员担任领导工作。()
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第4题

利用本务机调车作业时,调车工作由车站值班员担任指挥工作。()
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第5题

在中间站摘挂列车进行摘挂车辆的调车作业一般由()担当车站调车领导人

A.调车长

B.车站值班员

C.车站助理值班员

D.列车调度员

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第6题

轨道车在车站进行摘挂车辆作业时,车站调车领导人负责编制调车作业计划,轨道车负责人指定胜任人员担任调车工作。()
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第7题

在技术站,()是车站调车工作的领导人。

A.站长

B.值班站长

C.车站值班员

D.车站调度员

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第8题

在设备故障、施工、非正常停车时,集控站转为车站控制,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员担任车站值班员,指挥停车。()
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第9题

调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况,可由连结员代替。()
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第10题

到发线上停留车辆时,须经()准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用。

A.车站值班员

B.车站调度员

C.调车区长

D.调车领导人

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