更多“()负责开启和关闭确认列车操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车”相关的问题
第1题
确认列车始发前,随车机械师向司机汇报添乘人员到齐,司机与列车调度员联系开车。()
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第2题
列车停稳后,列车员发现值乘车厢未上站台,影响旅客乘降时,要立即向()汇报,并在值乘车门做好安全防护.
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第3题
《北京局集团公司添(登)乘动车组司机室管理细则》规定:添(登)乘动车组司机室必须在操纵端,同一端司机室添(登)乘人数不超过()名。
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第4题
随车机械师突发疾病无法继续值乘时,随车机械师或发现人员立即通知动车组司机及列车长,司机立即向列车调度员报告并在前方站停车。()
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第5题
高速铁路搭乘动车组应急出动,司机按调度命令规定的停车地点停车,随车机械师开启操作端司机室后第()节车厢站台侧车门。
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第6题
高速铁路搭乘动车组应急出动,抢修人员上车后应进入司机室,由随车机械师打开司机室门进入司机室,进入司机室人员不得超过()人,进入司机室须遵守添(登)乘动车组司机室有关规定,并全程观察接触网设备情况。
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第7题
登乘动车组司机室人员必须在操纵端。始发站开车后,值乘民警(有乘警值乘的)负责通往司机室通道门的开、锁,防止旅客和无证人员擅自进入。()
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第8题
司机室添乘时添乘人员未经允许不得擅动列车设备()
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第9题
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定:动车组列车到站停稳后,()开启车门,并监控车门开启状态。
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第10题
司机室人员不能超过3人(含司机及添乘人员,列车()等特殊情况除外)。
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