更多“自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,应立即”相关的问题
第1题
普速铁路车站值班员发现站内列车占用丢失信息时,应立即停止使用该故障区段,联系司机询问列车位置和现场情况,通知工电务部门处理。()
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第2题
车站值班员(列车调度员)接到接触网有异状报告后,应立即扣停该列车,不再向该区间放行列车,并
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第3题
车站值班员在办理反方向行车前,须得到列车调度员的调度命令,发车站车站值班员应确认区间空闲。()
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第4题
自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,表示()。
A.准许列车由车站出发
B.准许越过信号机调车
C.准许列车由车站出发,开往非自动闭塞区间
D.运行前方至少有两个闭塞分区空闲
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第5题
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。()
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第6题
通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。()
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第7题
接触网邻线挂有异物时,如司机汇报邻线异物不能降弓通过,列车调度员(车站值班员)应立即通知邻线尚未经过该地点的列车停车,不得再向邻线该区间放行列车。()
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第8题
自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。()
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第9题
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。()
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第10题
需要使用故障按钮取消闭塞时,根据列车调度员的命令,两端车站值班员须共同确认区间空闲方准使用。()
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第11题
封锁区间开行的路用列车返回车站时,应根据()的指示办理。
A.列车调度员
B.列检值班员
C.车站值班员
D.运转车长
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