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在变速换挡时利用离合器暂时分离,飞轮和变速器的接合,来完成变换速度的需要。()

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第1题

在变速换档时利用离合器暂时分离飞轮和变速器的接合,来完成变换速度的需要。()
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第2题

在汽车中,离合器的作用是接合或切断变速器与驱动桥间的动力。()
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第3题

自动变速器与发动机飞轮联接,都有液力变矩器而无离合器。()
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第4题

离合器的作用是通过接合或分离来传递或中断动力部件(发动机、马达等)的动力传递。()
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第5题

变速器的组成主要由操纵机构和齿轮机构组成,用螺栓同定在发动机飞轮壳上,通过操纵机构变换齿轮的各种啮合实现传动速比的变换,从而使变速器()输出不同的转速和扭矩。

A.输出轴

B.第二轴

C.换挡

D.自动

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第6题

换挡品质是指自动变速器换挡时车辆保持平顺行驶、无冲击的能力。()
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第7题

下面不属于自动变速器换挡元件的是()。

A.锁止离合器

B.片式离合器

C.片式制动器

D.单向离合器

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第8题

换挡执行元件的好坏不会引起自动变速器换挡冲击。()
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第9题

自动变速器手动换挡试验的目的是确定自动变速器故障在机械系统、液压系统还是电子控制系统。()
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第10题

离合器的装配要求是:在接合和分开时动作要灵敏,能传递足够的扭矩,工作要平稳可靠。()
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第11题

牙嵌离合器只能在低速或停车时进行接合。()
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