在触点式发动机点火系中,若触点间隙过大,易造成（)。

A.负荷

B.转速

C.点火提前角

D.点火电压

A.点火系统运行状态对发动机性能和排放都有很大影响

B.点火控制模块接通和断开初级回路的接地端

C.点火控制模块接通和断开初级回路的电源端

D.分电器式点火系统随发动机运转时间增加，在分电器盖触点之间产生更大电压降

A.闭合

B.断开

C.短路

D.工作

A.直流电机内部对搭铁短路

B.电磁开关触点烧蚀

C.起动继电器触点粘连

D.换向器片间断路

A.触点分辨率

B.触点坐标

C.触点状态

D.触点温度

A.功率上升

B.发动机过热

C.点火高压低

D.引起爆震运动